মোট:0উপ-মোট: মার্কিন ডলার $ 0.00

সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্ক (SDON) স্ট্যান্ডার্ড প্রগ্রেস এবং নতুন প্রযুক্তি হটস্পট

সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্ক (SDON) স্ট্যান্ডার্ড প্রগ্রেস এবং নতুন প্রযুক্তি হটস্পট

সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্ক (এসডন) সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত নেটওয়ার্ক (এসডিএন) এবং ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের সমন্বয় করে। এটি ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক পরিচালনার ক্ষেত্রে একটি গবেষণা হটস্পট। প্যাকেট ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক (পিটিএন) এবং অপটিক্যাল ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক (ওটিএন) এর অনেক অ্যাপ্লিকেশন রয়েছে। এবং নেটওয়ার্ক পরিচালনার কাঠামোতে, তথ্য মডেল, উত্তর-দক্ষিণ ইন্টারফেস এবং অন্যান্য দিকগুলি একটি মানদণ্ড তৈরি করেছে। 5 জি নেটওয়ার্ক প্রযুক্তি এবং ক্লাউডাইজড বেসরকারী লাইনের মতো নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তার উত্থানের সাথে সাথে, ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং উপরের স্তরের পরিষেবাটির সহযোগী অর্কেস্টেশনের মিথস্ক্রিয়তার প্রয়োজনীয়তা আরও স্পষ্ট, এবং এটি সমন্বিত ব্যবস্থাপনা অর্জনে সক্ষম হওয়া প্রয়োজন উপরের স্তর ব্যবসা এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সাথে অটোমেশন নেটওয়ার্ক স্লাইস নিয়ন্ত্রণ auto পরিচালন ও রক্ষণাবেক্ষণের দক্ষতার উন্নতির দৃষ্টিকোণ থেকে, ইউনিফাইড পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ এবং বুদ্ধিমান অপারেশন এবং সংক্রমণ নেটওয়ার্ক পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণের মতো নতুন বৈশিষ্ট্য থাকা প্রয়োজন।

প্রথমত, SDON আন্তর্জাতিক এবং গার্হস্থ্য মানিকরণ সিস্টেমটি মূলত নিখুঁত

আন্তর্জাতিক মানীকরণের ক্ষেত্রে, সংক্রমণ নেটওয়ার্ক এসডিএনের মানীকরণের কাজটি মূলত আইটিইউ-টি, ওএনএফ, এবং আইইটিএফের মতো বেশ কয়েকটি মানক সংস্থা দ্বারা সম্পন্ন হয়।

আইটিইউ-টি প্রধান আইটিইউ-টি 5 জি ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচার, নেটওয়ার্ক স্লাইস নিয়ন্ত্রণ এবং এল 0 স্তর থেকে এল 2 স্তর সম্পর্কিত তথ্য মডেলকে কেন্দ্র করে। বর্তমানে আইটিইউ-টি G7701 সাধারণ নিয়ন্ত্রণ এবং আইটিইউ-টি G.7702 পরিবহন নেটওয়ার্ক এসডিএন নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচারের জন্য পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচারের ক্ষেত্রে দুটি স্পেসিফিকেশন সম্পন্ন করেছে; আইটিইউ-টি জি.7711১১ সাধারণ তথ্য নেটওয়ার্কের তথ্য মডেলের ক্ষেত্রে মডেল একটি প্রোটোকল-স্বতন্ত্র তথ্য মডেলকে সংজ্ঞায়িত করে, আইটিইউ-টি জি.৮৪৪.১ এল 1 স্তর নেটওয়ার্ক মডেল এবং আইটিইউ-টি জি.807 (জি.মিডিয়া) সংজ্ঞায়িত করে L0 স্তর মাঝারি অপটিকাল নেটওয়ার্ক পরিচালনার আর্কিটেকচার, ITU-T G.876 (G.media-mgmt) অপটিকাল নেটওয়ার্ক মিডিয়া টাইপের এক্সিকিউটিভ ফাংশন এবং নিয়ন্ত্রণ মোড সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে, ITU-T G.807 এবং G.876 সম্পূর্ণ হবে বলে আশা করা হচ্ছে জুলাই 2019 এর কাছাকাছি এবং পর্যালোচনার মাধ্যমে বিকশিত হয়েছে। ফলোআপ আইটিইউ-টি কিউ 12/14 ওয়ার্কিং গ্রুপটি ট্রান্সমিশন নেটওয়ার্ক এসডিএন পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণের 5G পরিচালনার আর্কিটেকচার এবং মডেল গবেষণায় মনোনিবেশ করবে এবং ভার্চুয়াল নেটওয়ার্ক (ভিএন) পরিচালনা মডেল এবং ক্লায়েন্ট / সার্ভার কনটেক্সট আর্কিটেকচারকে সমর্থন করবে উপরের নেটওয়ার্ক বিভাজন। পরিবহন নেটওয়ার্কের স্লাইস নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে এবং কেন্দ্রীয়ীকৃত নিয়ামক আর্কিটেকচারের আওতায় নেটওয়ার্ক পুনরুদ্ধার প্রযুক্তি অধ্যয়ন করতে।

ওএনএফ মূলত ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্কের এসডিএন তথ্য মডেল সম্পর্কিত কাজকে কেন্দ্র করে। এটি মূলত নেটওয়ার্ক ইনফরমেশন মডেল (ওটিআইএম) ওয়ার্কিং গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি টিআর -512 কোর ইনফরমেশন মডেল (সিআইএম) এবং টিআর 522 ট্রান্সপোর্ট এপিআই (টিএপিআই) ইন্টারফেস ফাংশন স্পেসিফিকেশন সম্পর্কিত প্রাসঙ্গিক মান বিকাশ করেছে। ফলোআপ মূলত নেটওয়ার্ক সুরক্ষা, ওএএম তথ্য মডেলিং, এল 0 স্তর ওটিএসআই তথ্য মডেলিং এবং অন্যান্য সম্পর্কিত কাজের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

আইইটিএফ মূলত ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক, আইপি নেটওয়ার্ক এবং নেটওয়ার্ক ভার্চুয়ালাইজেশনের নিয়ন্ত্রণ মডেলকে কেন্দ্র করে এবং ইয়াংয়ের উপর ভিত্তি করে নেটওয়ার্ক মডেলকে সংজ্ঞায়িত করে। এর টিআইএএস ওয়ার্কিং গ্রুপটি বর্তমানে ACTN- ভিত্তিক ভার্চুয়াল নেটওয়ার্ক (ভিএন) নিয়ন্ত্রণ মডেলটিকে সংশোধন করছে। এর ট্র্যাফিক ইঞ্জিনিয়ারিং (টিই) টানেল এবং টিই টপোলজি মডেলগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে। এই মডেলগুলি প্রোটোকল-স্বতন্ত্র সংযোগ-ভিত্তিক নেটওয়ার্ক পরিচালনার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রোটোকল সম্পর্কিত নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং মডেলগুলি ওসিএন টানেল, টোপোলজিস এবং ব্যবসায়িক মডেল সহ সিসিএএমপি ওয়ার্কিং গ্রুপে তৈরি করা হয়। আইইটিএফ নেটওয়ার্ক ভার্চুয়ালাইজেশন, নেটওয়ার্ক স্লাইসিং, 5 জি ম্যানেজমেন্ট এবং অন্যান্য দিকগুলির মান উন্নত করতে এবং সম্পর্কিত আইইটিএফ ইয়াং মডেল এবং এর অ্যাপ্লিকেশনগুলিকে উন্নত করবে।

সাধারণভাবে, আইটিইউ-টি, ওএনএফ, এবং আইইটিএফ-র মতো আন্তর্জাতিক মানক সংস্থাগুলি মূলত এসডোন-র জন্য মানীকরণের কাজটি সম্পন্ন করেছে। বর্তমানে, 5 জি নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং পরিবহন নেটওয়ার্কের সম্পর্কিত তথ্য মডেলের উন্নতির উপর গবেষণা ফোকাস করছে। গার্হস্থ্য মানীকরণের কাজের ক্ষেত্রে, চীন কমিউনিকেশনস স্ট্যান্ডার্ডস অ্যাসোসিয়েশন (সিসিএসএ) সাধারণ-উদ্দেশ্যে এসডোন পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি, সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক (এসডিওটিএন) এবং সফ্টওয়্যার- সহ একটি অপেক্ষাকৃত সম্পূর্ণ সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্ক স্ট্যান্ডার্ড সিস্টেম তৈরি করেছে has সংজ্ঞায়িত প্যাকেট পরিবহন নেটওয়ার্ক (এসপিটিএন)। সিরিজ স্ট্যান্ডার্ড।

দ্বিতীয়ত, সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্ক (SDON) নতুন গবেষণা হটস্পট উপস্থিত হয়

5 জি প্রযুক্তি এবং ক্লাউড নেটওয়ার্ক সহযোগিতা অ্যাপ্লিকেশনগুলির আবির্ভাবের সাথে সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্কগুলি (এসডিওএন) একীভূত সহযোগিতামূলক পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ, মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ, নেটওয়ার্ক স্লাইস পরিচালনা, বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ সহ কিছু নতুন গবেষণা হটস্পটগুলির উদ্ভব করেছে including , এবং নিয়ন্ত্রণ। ডিভাইস সুরক্ষা, ইত্যাদি

(1) ইউনিফাইড নিয়ন্ত্রণ SDON নিয়ামক মোতায়েনের মূলধারার সমাধান হয়ে যায়

নেটওয়ার্ক থেকে সহজ বিবর্তন, বিদ্যমান নেটওয়ার্ক বিনিয়োগকে সুরক্ষা এবং একই সাথে নেটওয়ার্ক কন্ট্রোলারের নিয়ন্ত্রণ ফাংশন এবং traditionalতিহ্যবাহী পরিচালন কার্যক্রমে একটি সামঞ্জস্যপূর্ণ ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা থাকতে পারে এবং অপারেটর নেটওয়ার্ককে ইউনিফাইড পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণের প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ইউনিফাইড পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণের প্রধান প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে পরিচালনা, নিয়ন্ত্রণ, এবং বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের একীভূত স্থাপনা অর্জনের জন্য একটি সংযুক্ত ব্যবস্থাপনা এবং নিয়ন্ত্রণ প্ল্যাটফর্ম গ্রহণ; বিভিন্ন সিস্টেমের মধ্যে ডেটা দ্বন্দ্ব প্রতিরোধ এবং ডেটা সিঙ্ক্রোনাইজেশন দ্বারা সৃষ্ট সিস্টেমের কার্যকারিতা অবক্ষয় হ্রাস করার জন্য একটি ইউনিফাইড ডেটা মডেল গ্রহণ; ইউনিফাইড নর্থবাউন্ড ইন্টারফেসটি নেটওয়ার্ক সংস্থানগুলির প্রোগ্রামিং উপলব্ধি করতে ইয়াং মডেলের উপর ভিত্তি করে একটি ওপেন ইন্টারফেস সরবরাহ করতে ব্যবহৃত হয়। ইউনিফাইড কন্ট্রোল সিস্টেম প্রকৃত নেটওয়ার্ক স্থাপনার ক্ষেত্রে অঞ্চল বিভাগ কোনও বিতরণকৃত নিয়ন্ত্রণ প্রোটোকলের নেটওয়ার্ক পারফরম্যান্স প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে হতে পারে, প্রোটোকলটি অভ্যন্তরীণ নেটওয়ার্কের নির্দিষ্ট পরিসরের একটি প্রসারণ অঞ্চল সংজ্ঞায়িত করে, সংকেত পরিবহনের নেটওয়ার্ক রিসোর্সের ব্যবহার হ্রাস করতে, পরিষেবা উন্নত করে সুরক্ষা পুনরুদ্ধার কর্মক্ষমতা। ডোমেন নিয়ামক নিয়ামকের ফ্ল্যাট স্থাপন বা একটি বহু-স্তরের নেটওয়ার্ক আর্কিটেকচার বাস্তবায়নের জন্য ক্যারিয়ার পরিষেবা সমন্বয়কারীকে সরাসরি অ্যাক্সেস করতে পারে। ইএমএস / ওএমসি প্রস্তুতকারক এবং ডোমেন কন্ট্রোলার (ডিসি) এর একীভূত ফাংশনগুলির মাধ্যমে, পরিবহন ডোমেনের সংহতদের একীভূত পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করা যায়; উচ্চ স্তরের সম্পদ পরিচালন ব্যবস্থার একীকরণের মাধ্যমে এবং পরিবহন নেটওয়ার্কের সহযোগী অর্কেস্টেটর এবং মাল্টি-ডোমেন সহযোগী নিয়ন্ত্রক (এসসি), ক্রস-ডোমেন ব্যবসায়ের একীভূত অর্কেস্ট্রেশন।

(2) SDON- এ মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণের সমস্যাটি সমাধান করা দরকার

পরবর্তী প্রজন্মের পরিবহন নেটওয়ার্ক L0 স্তর থেকে L3 স্তর নেটওয়ার্ক প্রযুক্তি সহ একাধিক নেটওয়ার্ক স্তর সমর্থন করে। বিভিন্ন ডোমেন, বা একই নেটওয়ার্ক ডোমেনে নেটওয়ার্ক প্রযুক্তি স্তরগুলির একাধিক স্তরগুলিতে বিভিন্ন নেটওয়ার্ক প্রযুক্তি ব্যবহার করা যেতে পারে। সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্কগুলিতে মাল্টি-লেয়ার, মাল্টি-ডোমেন নেটওয়ার্ক ম্যানেজমেন্ট ফাংশন থাকতে হবে।

মাল্টি-লেয়ার এবং মাল্টি-ডোমেন নেটওয়ার্কগুলির পরিচালনা একটি ইউনিফাইড মাল্টি-লেয়ার ম্যানেজমেন্ট নেটওয়ার্ক মডেল গ্রহণ করতে পারে, যা সাধারণ মডেল আর্কিটেকচারের আওতায় মডেলটি কাটা এবং প্রসারিত করে উপলব্ধি করা যায়। ITU-T G.7711 / ONF TR512 একটি সাধারণ নেটওয়ার্ক তথ্য মডেলকে সংজ্ঞায়িত করে। আইইটিএফ প্রযুক্তি-স্বতন্ত্র টিই নেটওয়ার্ক মডেল এবং আইপি নেটওয়ার্ক মডেলগুলি ইউনিফাইড মডেল আর্কিটেকচার, ইটিএইচ, ওডিউ, এল 3 ভিপিএন, অপটিকাল স্তর এবং অন্যান্য নেটওয়ার্ক প্রযুক্তির অধীনেও সংজ্ঞায়িত করে। তথ্য মডেলিং মডেল উপরোক্ত মডেলটির ভিত্তিতে, সেলাই এবং প্রসারিত এবং অপারেটরের ইউনিফাইড উত্তর-পূর্ব ইন্টারফেস তথ্য মডেল সংজ্ঞায়িত করে সম্পাদন করা যেতে পারে।

এছাড়াও, মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক রিসোর্সের অনুকূল কনফিগারেশন অর্জনের জন্য ট্রান্সপোর্ট নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক রিসোর্সের পরিকল্পনা এবং অপ্টিমাইজেশন ফাংশন থাকা উচিত। সংযোগ-ভিত্তিক পরিষেবা রাউটিং নীতিগুলির জন্য, L0 স্তর অপটিক্যাল চ্যানেল, এল 1 স্তর ওডিউ / ফ্লেক্সই চ্যানেল, এল 2 স্তর ইটিএইচ পরিষেবা, এল 3 স্তর এসআর-টিপি টানেল ইত্যাদি সহ একটি ইউনিফাইড সংযোগ-ভিত্তিক পরিষেবা রুটিং নীতি এবং সীমাবদ্ধতাগুলি হতে পারে be গ্রহণ করে। একটি ইউনিফাইড রাউটিং গণনা কৌশল এবং রাউটিং সীমাবদ্ধতা নীতিগুলি যেমন ন্যূনতম হপ গণনা, ন্যূনতম ব্যয়, সর্বনিম্ন বিলম্ব, লোড ব্যালেন্সিং, পাথ বিচ্ছিন্নতা / অন্তর্ভুক্তি / বহিরাগত নেটওয়ার্ক সংস্থান এবং লিঙ্ক সুরক্ষা ধরণের প্রতিবন্ধকতা গ্রহণ করা হয়। L3 স্তর সংযোগবিহীন রাউটিং নীতিগুলির জন্য, যেমন এসআর-বিই হিসাবে, ডায়নামিক রাউটিং এসডিএন সেন্ট্রালাইজড রাউটিং বা বিতরণ করা বিজিপি রাউটিং প্রোটোকল ব্যবহার করে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

মাল্টি-লেয়ার রাউটিং কৌশলগুলির সমন্বয়ের জন্য, রাউটিং পরামিতিগুলি প্রথমে বিভিন্ন নেটওয়ার্ক স্তরগুলির মধ্যে স্থানান্তরিত করা উচিত, যেমন পরিষেবা স্তরের রাউটিং ব্যয়, এসআরএলজি এবং অন্যান্য পরামিতি, যা ক্লায়েন্ট স্তরে যেতে পারে। পরিষেবা স্তরের লিঙ্ক রাউটিং ব্যয়ের পরামিতিগুলি ক্লায়েন্টের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। স্তর রাউটিং গণনা। দ্বিতীয়ত, রুট যৌথ অপ্টিমাইজেশনের একাধিক স্তরের মাল্টি-লেয়ারযুক্ত যৌথ রুট অপ্টিমাইজেশন লক্ষ্যগুলি, মাল্টি-লেয়ার রুট অপ্টিমাইজেশন অর্জনের কৌশল এবং সীমাবদ্ধতাগুলি সংজ্ঞায়িত করা উচিত।

(III) স্বয়ংক্রিয় পূর্ণ-চক্র অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ নেটওয়ার্ক স্লাইস নিয়ন্ত্রণের প্রাথমিক প্রয়োজন basic

5 জি বাহক নেটওয়ার্কের বিভাজন প্রয়োজনীয়তা ধীরে ধীরে পরিষ্কার are ইএমবিবি, ইউআরএলএলসি, এবং এমএমটিসি যেমন বিভিন্ন পরিষেবা ধরণের জন্য বাহক নেটওয়ার্ক সরবরাহকারী সরবরাহ করা প্রয়োজন। নেটওয়ার্ক স্লাইস নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হয়ে ওঠে। প্রথমত, স্লাইস পরিচালনার আর্কিটেকচারের জন্য, বর্তমান বহনকারী নেটওয়ার্ক পরিচালনা কাঠামো, তথ্য মডেল এবং ইন্টারফেস ইন্টারঅ্যাকশন প্রক্রিয়া স্লাইস নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ ফাংশনকে সমর্থন করে; দ্বিতীয়ত, নেটওয়ার্ক স্লাইসের বুদ্ধিমান পরিকল্পনা প্রয়োজন, এবং নেটওয়ার্ক স্লাইস নিয়ন্ত্রণে নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা এবং অপ্টিমাইজেশনের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। বাহক নেটওয়ার্ক পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি নতুন স্লাইস পরিকল্পনা এবং অপ্টিমাইজেশন ডিপ্লোমেন্ট ফাংশনগুলি উপস্থাপন করা উচিত; স্লাইস পরিচালনা প্রক্রিয়াটির জন্য, স্বয়ংক্রিয় স্থাপনা এবং পর্যবেক্ষণ হ'ল 5 জি নেটওয়ার্ক স্লাইসিংয়ের মৌলিক প্রয়োজনীয়তা এবং স্লাইস নেটওয়ার্কের স্বয়ংক্রিয় স্থাপনা এবং অপারেশন উপলব্ধি করতে স্লাইস রিসোর্সগুলি আবিষ্কার, সৃষ্টি, পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণের একটি ক্লোজ-লুপ প্রক্রিয়া তৈরি করা উচিত। মাত্রা, বহনকারী নেটওয়ার্কটির ম্যানুয়াল স্লাইসিং ফাংশনটিকে সমর্থন করা উচিত; অবশেষে, প্রতিটি স্তর নেটওয়ার্কের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যের উপর ভিত্তি করে, উপরের নিয়ামক এবং অর্কেস্ট্রেশন সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে, উপরের স্তর নেটওয়ার্কের স্লাইসিং প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক সংস্থানগুলির স্লাইস পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ বহনকারী নেটওয়ার্কের প্রযুক্তি বৈশিষ্ট্যগুলি এই স্তরটি স্লাইস নেটওয়ার্ক পরিচালনা বাস্তবায়ন করে।

(4) বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ SDON প্রযুক্তিতে নতুন বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে

কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা (এআই) প্রযুক্তি নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণে নতুন বৈশিষ্ট্য নিয়ে আসে। বহনকারী নেটওয়ার্কের সাথে বড় ডেটা বিশ্লেষণ প্রবর্তন করে এবং মেশিন লার্নিং ক্ষমতাগুলি প্রবর্তন করে, এটি ব্যবসায়িক কেন্দ্রিক বুদ্ধিমান সমস্যা সমাধান, এআই-ভিত্তিক বুদ্ধিমান ত্রুটি বিশ্লেষণ, এবং বুদ্ধিমান ফল্ট স্ব-বুদ্ধিমান নেটওয়ার্ক অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষমতা যেমন ব্যবসায়ের ভিত্তিতে পরিকল্পনা এবং অপ্টিমাইজেশন উপলব্ধি করতে পারে কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণ. নেটওয়ার্ক বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ ফাংশনটির অটোমেশন, বদ্ধ লুপ এবং বুদ্ধিমান অপারেশন এবং নেটওয়ার্ক অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ জীবনচক্রের রক্ষণাবেক্ষণের সমর্থন করা উচিত। একটি বহু-বিক্রেতা, বহু-আঞ্চলিক, বহু-প্রযুক্তি নেটওয়ার্ক পরিবেশে, নেটওয়ার্ক আচরণের বিশ্লেষণের জন্য বহনকারী নেটওয়ার্ক থেকে ডেটা আহরণের জন্য একটি ইউনিফাইড ডেটা মডেল সংজ্ঞায়িত করা উচিত। এছাড়াও, আচরণগত মডেলগুলি সংজ্ঞায়িত করা উচিত, যেমন ফল্ট ম্যানেজমেন্ট টেম্পলেটগুলি তৈরি করা এবং নেটওয়ার্কের বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য ট্র্যাফিক সতর্কতা মডেলগুলি।

তৃতীয়, সংক্ষিপ্তসার

5 জি প্রযুক্তির উদ্ভব এবং ক্লাউড-ডেডিকেটেড লাইনের মতো নেটওয়ার্ক অ্যাপ্লিকেশন প্রয়োজনীয়তার উত্থানের সাথে সাথে সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্কগুলি অনেকগুলি নতুন গবেষণা হটস্পট নিয়েছে। মানককরণের বর্তমান অবস্থা থেকে, আন্তর্জাতিক এবং গার্হস্থ্য উভয় মানের সিস্টেম সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্কগুলির সাথে গঠিত হয়েছে। পরবর্তী গবেষণা হটস্পটটি হবে মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ আর্কিটেকচার, নেটওয়ার্ক স্লাইস ম্যানেজমেন্ট, মাল্টি-লেয়ার নেটওয়ার্ক ইনফরমেশন মডেল এবং কন্ট্রোলার-ভিত্তিক কন্ট্রোলার। সুরক্ষা পুনরুদ্ধার, ইত্যাদি সফ্টওয়্যার-সংজ্ঞায়িত অপটিক্যাল নেটওয়ার্ক (এসডিওএন) ইউনিফাইড সহযোগিতামূলক পরিচালনা, বুদ্ধিমান অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের দিকে বিকশিত হবে এবং আরও নেটওয়ার্কের বুদ্ধিমান পরিচালনা এবং নিয়ন্ত্রণ ক্ষমতা এবং পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ দক্ষতা উন্নত করবে।


Post time: Dec-04-2019