மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க் (SDON) மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட பிணையம் (SDN) மற்றும் போக்குவரத்து வலையமைப்பை ஒருங்கிணைக்கிறது. இது போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மேலாண்மை துறையில் ஒரு ஆராய்ச்சி இடமாகும். இது பாக்கெட் போக்குவரத்து நெட்வொர்க் (பி.டி.என்) மற்றும் ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்போர்ட் நெட்வொர்க் (ஓ.டி.என்) ஆகியவற்றில் பல பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. நெட்வொர்க் மேலாண்மை கட்டமைப்பில், தகவல் மாதிரி, வடக்கு-தெற்கு இடைமுகம் மற்றும் பிற அம்சங்கள் தொடர்ச்சியான தரங்களை உருவாக்கின. 5 ஜி நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பம் மற்றும் மேகமூட்டப்பட்ட தனியார் கோடுகள் போன்ற கட்டுப்பாட்டுத் தேவைகள் தோன்றுவதால், போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் தொடர்பு தேவைகள் மற்றும் மேல்-அடுக்கு சேவை ஒத்துழைப்பு ஆர்கெஸ்ட்ரேஷன் ஆகியவை மிகவும் தெளிவாக உள்ளன, மேலும் ஒருங்கிணைந்த நிர்வாகத்தை அடைய இது தேவைப்படுகிறது மற்றும் மேல்-அடுக்கு வணிக மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் ஆட்டோமேஷன் நெட்வொர்க் துண்டு கட்டுப்பாடு. செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான கண்ணோட்டத்தில், ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு மற்றும் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் பரிமாற்ற நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் பராமரிப்பு போன்ற புதிய அம்சங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டியது அவசியம்.

முதலாவதாக, SDON சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு தரப்படுத்தல் அமைப்பு அடிப்படையில் சரியானது

சர்வதேச தரப்படுத்தலைப் பொறுத்தவரை, டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க்கான SDON இன் தரப்படுத்தல் பணி முக்கியமாக ITU-T, ONF மற்றும் IETF போன்ற பல தரப்படுத்தல் நிறுவனங்களால் முடிக்கப்படுகிறது.

ITU-T பிரதான ITU-T 5G போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கின் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பு, நெட்வொர்க் ஸ்லைஸ் கட்டுப்பாடு மற்றும் L0 லேயரின் தகவல் மாதிரி L2 லேயருக்கு கவனம் செலுத்துகிறது. தற்போது, ​​ITU-T G.7701 பொதுக் கட்டுப்பாடு மற்றும் ITU-T G.7702 போக்குவரத்து நெட்வொர்க் SDN கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பிற்கான இரண்டு விவரக்குறிப்புகளை மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் பூர்த்தி செய்துள்ளது; நெட்வொர்க் தகவல் மாதிரியின் அடிப்படையில் ITU-T G.7711 பொதுவான தகவல் மாதிரி ஒரு நெறிமுறை-சுயாதீன தகவல் மாதிரியை வரையறுக்கிறது, ITU-T G.854.1 L1 அடுக்கு நெட்வொர்க் மாதிரியை வரையறுக்கிறது, மற்றும் ITU-T G.807 (G.media) வரையறுக்கிறது எல் 0 லேயர் நடுத்தர ஆப்டிகல் நெட்வொர்க் மேலாண்மை கட்டமைப்பு, ஐடியூ-டி ஜி .876 (ஜி. மீடியா-எம்ஜிஎம்டி) நிர்வாக செயல்பாடுகள் மற்றும் ஆப்டிகல் நெட்வொர்க் மீடியா வகையின் கட்டுப்பாட்டு முறை ஆகியவை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன, ஐடியூ-டி ஜி .807 மற்றும் ஜி .876 ஆகியவை நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது ஜூலை 2019 இல் மற்றும் மதிப்பாய்வு மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. பின்தொடர்தல் ITU-T Q12 / 14 பணிக்குழு 5G மேலாண்மை கட்டமைப்பு மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் நெட்வொர்க்கில் உள்ள மாதிரி ஆராய்ச்சி மற்றும் SDN மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் மெய்நிகர் நெட்வொர்க் (VN) மேலாண்மை மாதிரி மற்றும் கிளையன்ட் / சர்வர் சூழல் கட்டமைப்பை ஆதரிக்கும். மேல் பிணைய பிரிவு. போக்குவரத்து நெட்வொர்க்கின் துண்டுக் கட்டுப்பாட்டை உணரவும், மற்றும் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பின் கீழ் பிணைய மீட்பு தொழில்நுட்பத்தைப் படிக்கவும்.

ஓ.என்.எஃப் முக்கியமாக போக்குவரத்து வலையமைப்பின் எஸ்.டி.என் தகவல் மாதிரி தொடர்பான பணிகளில் கவனம் செலுத்துகிறது. இது முக்கியமாக பிணைய தகவல் மாதிரி (OTIM) பணிக்குழுவால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது TR-512 கோர் தகவல் மாதிரி (CIM) மற்றும் TR-527 போக்குவரத்து API (TAPI) இடைமுக செயல்பாடு விவரக்குறிப்பு போன்ற பொருத்தமான தரங்களை உருவாக்கியுள்ளது. பின்தொடர்தல் முக்கியமாக பிணைய பாதுகாப்பு, OAM தகவல் மாடலிங், L0 அடுக்கு OTSi தகவல் மாடலிங் மற்றும் பிற தொடர்புடைய வேலைகளில் கவனம் செலுத்துகிறது.

IETF முக்கியமாக போக்குவரத்து நெட்வொர்க், ஐபி நெட்வொர்க் மற்றும் நெட்வொர்க் மெய்நிகராக்கத்தின் கட்டுப்பாட்டு மாதிரியில் கவனம் செலுத்துகிறது, மேலும் YANG ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட பிணைய மாதிரியை வரையறுக்கிறது. அதன் TEAS பணிக்குழு தற்போது ACTN- அடிப்படையிலான மெய்நிகர் நெட்வொர்க் (VN) கட்டுப்பாட்டு மாதிரியைச் செம்மைப்படுத்துகிறது. அதன் போக்குவரத்து பொறியியல் (TE) சுரங்கப்பாதை மற்றும் TE டோபாலஜி மாதிரிகள் அடிப்படையில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மாதிரிகள் நெறிமுறை-சுயாதீன இணைப்பு சார்ந்த பிணைய மேலாண்மைக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் நெறிமுறை தொடர்பான மாதிரிகள் OTN சுரங்கங்கள், இடவியல் மற்றும் வணிக மாதிரிகள் உள்ளிட்ட CCAMP பணிக்குழுவில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நெட்வொர்க் மெய்நிகராக்கம், நெட்வொர்க் துண்டு துண்டாக, 5 ஜி மேலாண்மை மற்றும் பிற அம்சங்களுக்கான தரங்களை ஐ.இ.டி.எஃப் தொடர்ந்து உருவாக்கும், மேலும் தொடர்புடைய ஐ.இ.டி.எஃப் யாங்க் மாதிரி மற்றும் அதன் பயன்பாடுகளை மேம்படுத்தும்.

பொதுவாக, சர்வதேச தரப்படுத்தல் அமைப்புகளான ITU-T, ONF, மற்றும் IETF ஆகியவை அடிப்படையில் SDON க்கான தரப்படுத்தல் பணிகளை முடித்துள்ளன. தற்போது, ​​5 ஜி கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம் குறித்த ஆராய்ச்சி மற்றும் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் தொடர்புடைய தகவல் மாதிரியின் மேம்பாடு ஆகியவை கவனம் செலுத்துகின்றன. உள்நாட்டு தரப்படுத்தல் பணிகளைப் பொறுத்தவரை, சீனா கம்யூனிகேஷன்ஸ் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் அசோசியேஷன் (சி.சி.எஸ்.ஏ) பொது நோக்கத்திற்கான SDON மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம், மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் டிரான்ஸ்போர்ட் நெட்வொர்க் (SDOTN) மற்றும் மென்பொருள் உள்ளிட்ட ஒப்பீட்டளவில் முழுமையான மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க் தரநிலை அமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது. வரையறுக்கப்பட்ட பாக்கெட் போக்குவரத்து நெட்வொர்க் (SPTN). தரங்களின் தொடர்.

இரண்டாவதாக, மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க் (SDON) புதிய ஆராய்ச்சி இடங்கள் தோன்றும்

5 ஜி தொழில்நுட்பம் மற்றும் கிளவுட் நெட்வொர்க் ஒத்துழைப்பு பயன்பாடுகளின் வருகையுடன், மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க்குகள் (SDON) ஒருங்கிணைந்த கூட்டு மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு, பல அடுக்கு நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு, நெட்வொர்க் ஸ்லைஸ் மேலாண்மை, அறிவார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு உள்ளிட்ட சில புதிய ஆராய்ச்சி இடங்களை உருவாக்கியுள்ளது. , மற்றும் கட்டுப்பாடு. சாதனத்தின் பாதுகாப்பு, முதலியன.

(1) ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாடு SDON கட்டுப்படுத்தி வரிசைப்படுத்தலுக்கான பிரதான தீர்வாகிறது

நெட்வொர்க்கிலிருந்து மென்மையான பரிணாமம், இருக்கும் நெட்வொர்க் முதலீட்டைப் பாதுகாத்தல், அதே நேரத்தில் பிணையக் கட்டுப்பாட்டாளரின் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு மற்றும் பாரம்பரிய மேலாண்மை செயல்பாடுகள் ஒரு நிலையான பயனர் அனுபவத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் ஆபரேட்டர் நெட்வொர்க்கிற்கு ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு தேவை. மேலாண்மை, கட்டுப்பாடு மற்றும் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த வரிசைப்படுத்தலை அடைய ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு தளத்தை ஏற்றுக்கொள்வது ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் முக்கிய தொழில்நுட்ப அம்சங்கள்; வெவ்வேறு அமைப்புகளுக்கு இடையிலான தரவு மோதல்களைத் தடுக்க மற்றும் தரவு ஒத்திசைவால் ஏற்படும் கணினி செயல்திறன் சீரழிவைக் குறைக்க ஒருங்கிணைந்த தரவு மாதிரியை ஏற்றுக்கொள்வது; நெட்வொர்க் வளங்களின் நிரலாக்கத்தை உணர YANG மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்ட திறந்த இடைமுகத்தை வழங்க ஒருங்கிணைந்த வடபகுதி இடைமுகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒருங்கிணைந்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உண்மையான நெட்வொர்க் வரிசைப்படுத்தலில், பிராந்திய பிரிவு ஒரு விநியோகிக்கப்பட்ட கட்டுப்பாட்டு நெறிமுறையின் பிணைய செயல்திறன் தேவைகளின் அடிப்படையில் இருக்கலாம், நெறிமுறை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான உள் வலையமைப்பின் பரவல் பகுதியை வரையறுக்கிறது, சிக்னலிங் போக்குவரத்து நெட்வொர்க் வளங்களின் நுகர்வு குறைக்க, சேவையை மேம்படுத்துகிறது பாதுகாப்பு செயல்திறனை மீட்டமை. கட்டுப்படுத்தியின் தட்டையான வரிசைப்படுத்தல் அல்லது பல-நிலை நெட்வொர்க் கட்டமைப்பை செயல்படுத்த டொமைன் கட்டுப்படுத்தி நேரடியாக கேரியர் சேவை ஒருங்கிணைப்பாளரை அணுக முடியும். உற்பத்தியாளர் ஈ.எம்.எஸ் / ஓ.எம்.சி மற்றும் டொமைன் கன்ட்ரோலர் (டி.சி) ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த செயல்பாடுகளின் மூலம், போக்குவரத்து களத்தில் உள்ள வளங்களின் ஒருங்கிணைந்த மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டை உணர முடியும்; உயர் மட்ட சொத்து மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் கூட்டு இசைக்குழு மற்றும் போக்குவரத்து வலையமைப்பின் பல-டொமைன் கூட்டுறவு கட்டுப்படுத்தி (எஸ்சி) ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு மூலம், குறுக்கு-டொமைன் வணிகத்தின் ஒருங்கிணைந்த இசைக்குழு.

(2) SDON பல அடுக்கு நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டின் சிக்கலை தீர்க்க வேண்டும்

அடுத்த தலைமுறை போக்குவரத்து நெட்வொர்க் எல் 0 லேயர் முதல் எல் 3 லேயர் நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பங்கள் உட்பட பல பிணைய அடுக்குகளை ஆதரிக்கிறது. வெவ்வேறு நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பங்கள் வெவ்வேறு களங்களில் பயன்படுத்தப்படலாம் அல்லது ஒரே பிணைய களத்தில் பிணைய தொழில்நுட்ப அடுக்குகளின் பல அடுக்குகள் பயன்படுத்தப்படலாம். மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க்குகள் பல அடுக்கு, பல டொமைன் பிணைய மேலாண்மை செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பல அடுக்கு மற்றும் பல-டொமைன் நெட்வொர்க்குகளின் மேலாண்மை ஒரு ஒருங்கிணைந்த பல அடுக்கு மேலாண்மை நெட்வொர்க் மாதிரியை ஏற்றுக்கொள்ள முடியும், இது பொதுவான மாதிரி கட்டமைப்பின் கீழ் மாதிரியை வெட்டி விரிவாக்குவதன் மூலம் உணர முடியும். ITU-T G.7711 / ONF TR512 ஒரு பொதுவான பிணைய தகவல் மாதிரியை வரையறுக்கிறது. ஒருங்கிணைந்த மாதிரி கட்டமைப்பு, ETH, ODU, L3VPN, ஆப்டிகல் லேயர் மற்றும் பிற பிணைய தொழில்நுட்பங்களின் கீழ் தொழில்நுட்ப-சுயாதீன TE நெட்வொர்க் மாதிரிகள் மற்றும் ஐபி நெட்வொர்க் மாதிரிகள் ஐஇடிஎஃப் வரையறுக்கிறது. தகவல் மாடலிங் மாதிரியை மேற்கண்ட மாதிரியின் அடிப்படையில் செய்ய முடியும், தையல் செய்தல் மற்றும் விரிவாக்குதல் மற்றும் ஆபரேட்டரின் ஒருங்கிணைந்த வடபகுதி இடைமுக தகவல் மாதிரியை வரையறுத்தல்.

கூடுதலாக, போக்குவரத்து நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பல அடுக்கு நெட்வொர்க் வளங்களின் உகந்த உள்ளமைவை அடைய பல அடுக்கு நெட்வொர்க் வளங்களின் திட்டமிடல் மற்றும் தேர்வுமுறை செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இணைப்பு சார்ந்த சேவை ரூட்டிங் கொள்கைக்கு, எல் 0 லேயர் ஆப்டிகல் சேனல், எல் 1 லேயர் ஓடியு / ஃப்ளெக்ஸ்இ சேனல், எல் 2 லேயர் ஈடிஎச் சேவை, எல் 3 லேயர் எஸ்ஆர்-டிபி சுரங்கப்பாதை உள்ளிட்ட ஒருங்கிணைந்த இணைப்பு சார்ந்த சேவை ரூட்டிங் கொள்கை மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் இருக்கலாம். ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. குறைந்தபட்ச ஹாப் எண்ணிக்கை, குறைந்தபட்ச செலவு, குறைந்தபட்ச தாமதம், சுமை சமநிலை, பாதை பிரித்தல் / சேர்த்தல் / விலக்கு நெட்வொர்க் வளங்கள் மற்றும் இணைப்பு பாதுகாப்பு வகை கட்டுப்பாடுகள் போன்ற ஒருங்கிணைந்த ரூட்டிங் கணக்கீட்டு உத்தி மற்றும் ரூட்டிங் கட்டுப்பாடு கொள்கைகள் பின்பற்றப்படுகின்றன. எஸ்ஆர்-பிஇ போன்ற எல் 3 லேயர் இணைப்பு இல்லாத ரூட்டிங் கொள்கைகளுக்கு, எஸ்டிஎன் மையப்படுத்தப்பட்ட ரூட்டிங் அல்லது விநியோகிக்கப்பட்ட பிஜிபி ரூட்டிங் நெறிமுறைகளைப் பயன்படுத்தி டைனமிக் ரூட்டிங் செயல்படுத்தப்படலாம்.

பல அடுக்கு ரூட்டிங் உத்திகளின் ஒருங்கிணைப்புக்காக, சேவை அடுக்கின் ரூட்டிங் செலவு, எஸ்ஆர்எல்ஜி மற்றும் பிற அளவுருக்கள் போன்ற கிளையன்ட் லேயருக்கு அனுப்பக்கூடிய ரூட்டிங் அளவுருக்கள் முதலில் வெவ்வேறு பிணைய அடுக்குகளுக்கு இடையில் கடத்தப்பட வேண்டும். சேவை அடுக்கின் இணைப்பு ரூட்டிங் செலவு அளவுருக்கள் வாடிக்கையாளருக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம். லேயர் ரூட்டிங் கணக்கீடு. இரண்டாவதாக, பல நிலை பாதை உகப்பாக்கம் பல அடுக்கு கூட்டு வழி தேர்வுமுறை நோக்கங்கள், உத்திகள் மற்றும் பல அடுக்கு பாதை தேர்வுமுறை அடைய தடைகள் ஆகியவற்றை வரையறுக்க வேண்டும்.

(III) நெட்வொர்க் ஸ்லைஸ் கட்டுப்பாட்டின் அடிப்படை தேவை தானியங்கி முழு சுழற்சி செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு

5 ஜி தாங்கி நெட்வொர்க்கின் பிரிவு தேவைகள் படிப்படியாக தெளிவாக உள்ளன. ஈ.எம்.பி.பி, யு.ஆர்.எல்.எல்.சி, மற்றும் எம்.எம்.டி.சி போன்ற பல்வேறு சேவை வகைகளுக்கு தாங்கி வலையமைப்பைத் தாங்கி வழங்குவது அவசியம். நெட்வொர்க் துண்டுகளின் கட்டுப்பாடு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக மாறும். முதலாவதாக, ஸ்லைஸ் மேலாண்மை கட்டமைப்பிற்கு, தற்போதைய தாங்கி நெட்வொர்க் மேலாண்மை அமைப்பு, தகவல் மாதிரி மற்றும் இடைமுக தொடர்பு செயல்முறை ஆகியவை ஸ்லைஸ் நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டை ஆதரிக்கின்றன; இரண்டாவதாக, நெட்வொர்க் துண்டுக்கு புத்திசாலித்தனமான திட்டமிடல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் பிணைய துண்டு கட்டுப்பாட்டுக்கு பிணைய திட்டமிடல் மற்றும் தேர்வுமுறை ஆகியவற்றின் பண்புகள் உள்ளன. தாங்கி நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு புதிய துண்டு திட்டமிடல் மற்றும் தேர்வுமுறை வரிசைப்படுத்தல் செயல்பாடுகளை அறிமுகப்படுத்த வேண்டும்; ஸ்லைஸ் மேலாண்மை செயல்முறைக்கு, தானியங்கி வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் கண்காணிப்பு என்பது 5 ஜி நெட்வொர்க் துண்டு துண்டின் அடிப்படை தேவைகள், மற்றும் ஸ்லைஸ் நெட்வொர்க்கின் தானியங்கி வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் செயல்பாட்டை உணர ஸ்லைஸ் வளங்களின் கண்டுபிடிப்பு, உருவாக்கம், செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றின் மூடிய-லூப் செயல்முறை உருவாக்கப்பட வேண்டும். பரிமாணங்கள், தாங்குபவர் பிணையம் கையேடு வெட்டுதல் செயல்பாட்டை ஆதரிக்க வேண்டும்; இறுதியாக, மேல் அடுக்கு நெட்வொர்க்கின் தொழில்நுட்ப பண்புகள், பல அடுக்கு நெட்வொர்க் வளங்களின் ஸ்லைஸ் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில், மேல் அடுக்கு வலையமைப்பின் துண்டு துண்டான தேவைகள் மற்றும் மேலதிக கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் ஆர்கெஸ்ட்ரேஷன் அமைப்பின் தேவைகளின் அடிப்படையில் தாங்கி நெட்வொர்க்கின் தொழில்நுட்பம் அம்சங்கள் இந்த லேயர் ஸ்லைஸ் நெட்வொர்க் நிர்வாகத்தை செயல்படுத்துகின்றன.

(4) நுண்ணறிவு செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு SDON தொழில்நுட்பத்திற்கு புதிய அம்சங்களைக் கொண்டுவருகிறது

செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) தொழில்நுட்பம் நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கு புதிய அம்சங்களைக் கொண்டுவருகிறது. பெரிய தரவு பகுப்பாய்வை தாங்கி நெட்வொர்க்கில் அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலமும், இயந்திர கற்றல் திறன்களை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலமும், வணிகத்தை மையமாகக் கொண்ட புத்திசாலித்தனமான சரிசெய்தல், AI- அடிப்படையிலான புத்திசாலித்தனமான தவறு பகுப்பாய்வு மற்றும் புத்திசாலித்தனமான தவறு சுய-நுண்ணறிவு நெட்வொர்க் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு திறன்களை வணிக அடிப்படையிலான திட்டமிடல் மற்றும் தேர்வுமுறை போன்றவற்றை இது உணர முடியும். செயல்திறன் கண்காணிப்பு. நெட்வொர்க் அறிவார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செயல்பாடு தன்னியக்கமாக்கல், மூடிய வளையம் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் பிணைய செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு வாழ்க்கை சுழற்சியின் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஆதரிக்க வேண்டும். பல விற்பனையாளர், பல பிராந்திய, பல தொழில்நுட்ப நெட்வொர்க் சூழலில், நெட்வொர்க் நடத்தை பகுப்பாய்வு செய்வதற்காக தாங்கி நெட்வொர்க்கிலிருந்து தரவைப் பிரித்தெடுக்க ஒரு ஒருங்கிணைந்த தரவு மாதிரி வரையறுக்கப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, நடத்தை மாதிரிகள் வரையறுக்கப்பட வேண்டும், அதாவது பிணையத்தின் புத்திசாலித்தனமான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பை வழிநடத்த தவறான மேலாண்மை வார்ப்புருக்கள் மற்றும் போக்குவரத்து எச்சரிக்கை மாதிரிகள் உருவாக்குதல்.

மூன்றாவது, சுருக்கம்

5 ஜி தொழில்நுட்பத்தின் வருகை மற்றும் கிளவுட்-பிரத்யேக கோடுகள் போன்ற பிணைய பயன்பாட்டுத் தேவைகள் தோன்றியதால், மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க்குகள் பல புதிய ஆராய்ச்சி இடங்களைக் கொண்டு வந்துள்ளன. தரப்படுத்தலின் தற்போதைய நிலையிலிருந்து, சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு தரநிலை அமைப்புகள் மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க்குகளுடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அடுத்த ஆராய்ச்சி ஹாட்ஸ்பாட் பல அடுக்கு நெட்வொர்க் மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு கட்டமைப்பு, பிணைய துண்டு மேலாண்மை, பல அடுக்கு நெட்வொர்க் தகவல் மாதிரி மற்றும் கட்டுப்படுத்தி சார்ந்த கட்டுப்படுத்திகள். பாதுகாப்பு மீட்பு, முதலியன மென்பொருள் வரையறுக்கப்பட்ட ஆப்டிகல் நெட்வொர்க் (SDON) ஒருங்கிணைந்த கூட்டு மேலாண்மை, அறிவார்ந்த செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை நோக்கி உருவாகும், மேலும் நெட்வொர்க்கின் அறிவார்ந்த மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு திறன்கள் மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு செயல்திறனை மேலும் மேம்படுத்தும்.