Softwaredefineret optisk netværk (SDON) kombinerer softwaredefineret netværk (SDN) og transportnetværk. Det er et forskningshotspot inden for forvaltning af transportnet. Det har mange applikationer i pakketransportnetværk (PTN) og optisk transportnetværk (OTN). Og i netværksstyringsstrukturen dannede informationsmodel, nord-syd-interface og andre aspekter en række standarder. Med fremkomsten af ​​kontrolkrav som 5G-netværksteknologi og skyede private linjer er interaktionskravene for transportnetværksstyring og -kontrolsystemet og det øvre lagstjenestes samarbejdsorkestrering mere tydelige, og det kræves for at være i stand til at opnå en koordineret styring og automatisering af netværkskivekontrol med det øverste lags forretningsstyrings- og kontrolsystem. Fra perspektivet om at forbedre driften og vedligeholdelsens effektivitet er det nødvendigt at have nye funktioner, såsom samlet styring og kontrol og intelligent drift og vedligeholdelse af transmissionsnetværksstyrings- og kontrolsystemet.

For det første er SDONs internationale og nationale standardiseringssystem stort set perfekt

Med hensyn til international standardisering afsluttes standardiseringsarbejdet i transmissionsnetværket SDON hovedsageligt af flere standardiseringsorganisationer såsom ITU-T, ONF og IETF.

ITU-T's vigtigste ITU-T fokuserer på styring og kontrolarkitektur af 5G-transportnetværket, netværkets skivekontrol og informationsmodellen for L0-laget til L2-laget. I øjeblikket har ITU-T afsluttet to specifikationer for G.7701 generel kontrol og ITU-T G.7702 transportnet SDN kontrolarkitektur med hensyn til styring og kontrolarkitektur; ITU-T G.7711 generel information med hensyn til netværksinformationsmodel Modellen definerer en protokoluafhængig informationsmodel, ITU-T G.854.1 definerer L1-lags netværksmodel, og ITU-T G.807 (G.media) definerer L0-lags medium optisk netværksadministrationsarkitektur, ITU-T G.876 (G.media-mgmt) eksekutive funktioner og kontroltilstand for optisk netværksmedietype er defineret, ITU-T G.807 og G.876 forventes afsluttet omkring juli 2019 og udviklet gennem gennemgangen. Opfølgningen ITU-T Q12 / 14-arbejdsgruppen vil fokusere på 5G-styringsarkitektur og modelundersøgelse i transmissionsnetværket SDN-styring og kontrol og vedtage den virtuelle netværks (VN) -håndteringsmodel og klient / server-kontekstarkitektur for at understøtte den øvre netværkssegmentering. At realisere skivekontrollen af ​​transportnetværket og studere netværkgendannelsesteknologien under den centraliserede controller-arkitektur.

ONF fokuserer hovedsageligt på arbejdet med transportnetværkets SDN-informationsmodel. Det udføres hovedsageligt af arbejdsgruppen Network Information Model (OTIM). Det har udviklet relevante standarder som TR-512 Core Information Model (CIM) og TR-527 Transport API (TAPI) interfacefunktionsspecifikation. Opfølgning fokuserer hovedsageligt på netværksbeskyttelse, OAM informationsmodellering, L0 lag OTSi informationsmodellering og andet relateret arbejde.

IETF fokuserer hovedsageligt på kontrolmodellen for transportnetværk, IP-netværk og netværksvirtualisering og definerer netværksmodellen baseret på YANG. Dets TEAS-arbejdsgruppe forfininger i øjeblikket den ACTN-baserede virtuelle netværks (VN) kontrolmodel. Dens trafikteknik (TE) tunnel og TE topologimodeller er grundlæggende afsluttet. Disse modeller kan bruges til protokolluafhængig forbindelsesorienteret netværksadministration. Netværksstyring og modeller relateret til protokollen er formuleret i CCAMP-arbejdsgruppen, herunder OTN-tunneler, topologier og forretningsmodeller. IETF vil fortsætte med at udvikle standarder for netværksvirtualisering, netværkskæring, 5G-styring og andre aspekter og forbedre den relaterede IETF YANG-model og dens applikationer.

Generelt har de internationale standardiseringsorganisationer som ITU-T, ONF og IETF stort set afsluttet standardiseringsarbejdet for SDON. I øjeblikket fokuseres forskningen på 5G-styringsteknologi og forbedring af den relevante informationsmodel for transportnettet. Med hensyn til indenlandsk standardiseringsarbejde har China Communications Standards Association (CCSA) udviklet et relativt komplet softwaredefineret optisk netværksstandardsystem, herunder SDON-styring og kontrolteknologi til almindelig anvendelse, softwaredefineret optisk transportnetværk (SDOTN) og software- defineret pakketransportnetværk (SPTN). Serie af standarder.

For det andet vises softwaredefineret optisk netværk (SDON) nye forskningshotspots

Med fremkomsten af ​​5G-teknologi og cloud-netværkssamarbejdsapplikationer har softwaredefinerede optiske netværk (SDON) dukket op nogle nye forskningshotspots, herunder samlet samlet styring og kontrol af flere lag, netværksstyring og -kontrol, netværksskivehåndtering, intelligent drift og vedligeholdelse og kontrol. Beskyttelse af enheden osv.

(1) Unified control bliver mainstream-løsningen til installation af SDON-controller

Glat udvikling fra netværket, beskyt eksisterende netværksinvestering og gør samtidig netværkscontrollerens kontrolfunktion og traditionelle styringsfunktioner en ensartet brugeroplevelse, og operatørnetværket har behov for en samlet styring og kontrol. De vigtigste tekniske egenskaber ved samlet styring og kontrol inkluderer vedtagelse af en samlet styrings- og kontrolplatform for at opnå en samlet implementering af styring, kontrol og intelligent drift og vedligeholdelse; vedtagelse af en samlet datamodel for at forhindre datakonflikter mellem forskellige systemer og reducere nedbrydning af systemydelsen forårsaget af datasynkronisering; Den samlede nordgående grænseflade bruges til at tilvejebringe en åben grænseflade baseret på YANG-modellen til at realisere programmeringen af ​​netværksressourcer. Unified control system I faktisk netværksdistribution kan regioninddelingen være baseret på netværkets ydeevnekrav i en distribueret kontrolprotokol, protokollen definerer et diffusionsområde for et bestemt interval af det interne netværk, for at reducere signaltransportnetværkets ressourceforbrug, forbedre servicen beskyttelse Gendan ydeevne. Domænecontrolleren kan direkte få adgang til transporttjenestekoordinatoren til at implementere flad implementering af controlleren eller en netværksarkitektur på flere niveauer. Gennem de samlede funktioner fra fabrikanten EMS / OMC og domænecontrolleren (DC) kan den samlede styring og kontrol af ressourcerne i transportdomænet realiseres; gennem foreningen af ​​det øverste aktivadministrationssystem og den samarbejdende orkestrator og den multidomenære samarbejdscontroller (SC) i transportnettet, Unified orchestration of cross-domain business.

(2) SDON er nødt til at løse problemet med styring og kontrol af flere lag netværk

Den næste generations transportnetværk understøtter flere netværkslag, herunder L0-lag til L3-lags netværksteknologier. Forskellige netværksteknologier kan bruges i forskellige domæner eller flere lag netværksteknologiske lag i det samme netværksdomæne. Softwaredefinerede optiske netværk skal have flere lags, multi-domæne netværksadministrationsfunktioner.

Håndteringen af ​​flerlags- og multidomænenetværk kan vedtage en samlet flerlagsstyringsnetværksmodel, som kan realiseres ved at skære og udvide modellen under den fælles modelarkitektur. ITU-T G.7711 / ONF TR512 definerer en fælles netværksinformationsmodel. IETF definerer også teknologiuafhængige TE-netværksmodeller og IP-netværksmodeller under samlet modelarkitektur, ETH, ODU, L3VPN, optisk lag og andre netværksteknologier. Informationsmodelleringsmodellen kan udføres på basis af ovennævnte model, skræddersy og udvide og definere operatørens samlede nordgående grænsefladeinformationsmodel.

Derudover bør transportnetværksstyrings- og kontrolsystemet have planlægnings- og optimeringsfunktioner af flerlags netværksressourcer for at opnå den optimale konfiguration af flerlags netværksressourcer. For den forbindelsesorienterede service routing politik kan en samlet forbindelsesorienteret service routing politik og begrænsninger, herunder L0 lag optisk kanal, L1 lag ODU / FlexE kanal, L2 lag ETH service, L3 lag SR-TP tunnel osv. vedtaget. En samlet routingberegningsstrategi og routingbegrænsningspolitikker, såsom minimalt antal hop, minimale omkostninger, minimum forsinkelse, belastningsbalancering, stiadskillelse / inkludering / ekskludering af netværksressourcer og begrænsninger på linkbeskyttelsestypen vedtages. For L3-lags forbindelsesløse rutepolitikker, såsom SR-BE, kan dynamisk routing implementeres ved hjælp af SDN-centraliseret routing eller distribuerede BGP-routingprotokoller.

For koordinering af routingsstrategier med flere lag, skal routingparametrene overføres mellem forskellige netværkslag først, såsom routingomkostningerne for servicelaget, SRLG og andre parametre, der kan overføres til klientlaget. Parametre for routing af omkostningsomkostninger for servicelaget kan bruges til klienten. Beregning af lag routing. For det andet bør flere niveauer af rute fællesoptimering definere flerlags fælles ruteoptimeringsmål, strategier og begrænsninger for at opnå flerlags ruteoptimering.

(III) Automatisk drift og vedligeholdelse af hele cyklusserne er det grundlæggende krav til netværksskivekontrol

Segmenteringskravene til 5G-bærerenetværket er gradvist klare. Det er nødvendigt at tilvejebringe bæreren af ​​bærerenetværket for forskellige servicetyper såsom eMBB, uRLLC og mMTC. Styringen af ​​netværksskiven bliver en vigtig del af kontrolsystemet. For det første understøtter skivehåndteringsarkitekturen den nuværende bærernetværksstyringsstruktur, informationsmodel og interfaceinteraktionsproces slice netværksstyring og kontrolfunktion; for det andet kræver netværksskiven intelligent planlægning, og styringen af ​​netværksskiven har egenskaberne ved netværksplanlægning og optimering. Bærerens netværksstyrings- og kontrolsystem skal introducere nye skiveplanlægnings- og optimeringsdistributionsfunktioner; til skivehåndteringsprocessen er automatisk udrulning og overvågning de grundlæggende krav til 5G-netværkskæring, og en lukket loop-proces med opdagelse, oprettelse, drift og vedligeholdelse af skiveressourcer bør dannes for at realisere automatisk udrulning og drift af skive-netværket. Dimensioner, bærernetværket skal understøtte den manuelle skærefunktion; til sidst, baseret på kravene til den øverste controller og orkestreringssystemet, baseret på de tekniske egenskaber for hvert lags netværk, stykket styring og kontrol af flerlags netværksressourcerne, baseret på skæringsbehovene for det øverste lags netværk og bærerteknologiens teknologi Funktioner implementerer dette lagdelte netværksstyring.

(4) Intelligent betjening og vedligeholdelse bringer nye funktioner til SDON-teknologi

Kunstig intelligens (AI) teknologi bringer nye funktioner til netværksstyring og kontrol. Ved at introducere big data-analyse til bærerenetværket og introducere maskinindlæringsfunktioner, kan det realisere forretningscentrisk intelligent fejlfinding, AI-baseret intelligent fejlanalyse og intelligent fejl selvintelligent drift og vedligeholdelse af netværk, såsom planlægning og optimering baseret på forretning præstationsovervågning. Netværkets intelligente betjenings- og vedligeholdelsesfunktion skal understøtte automatisering, lukket loop og intelligent drift og vedligeholdelse af netværkets drift og vedligeholdelsescyklus. I et multi-leverandør, multiregionalt, multiteknologisk netværksmiljø, bør der defineres en samlet datamodel til at udtrække data fra bærernetværket til analyse af netværksadfærd. Derudover bør adfærdsmodeller defineres, f.eks. Udvikling af fejlhåndteringsskabeloner og trafikadvarslingsmodeller til at guide den intelligente drift og vedligeholdelse af netværket.

For det tredje resume

Med fremkomsten af ​​5G-teknologi og fremkomsten af ​​netværksapplikationskrav, såsom sky-dedikerede linjer, har softwaredefinerede optiske netværk bragt mange nye hotspots til forskning. Fra den nuværende standardiseringsstatus er både de internationale og nationale standardsystemer dannet med softwaredefinerede optiske netværk. Den næste hotspot til forskning vil være flerlags netværksadministrations- og kontrolarkitektur, netværksskivehåndtering, flerlags netværksinformationsmodel og controllerbaserede controllere. Beskyttelse gendannelse osv. Software-defineret optisk netværk (SDON) vil udvikle sig mod en samlet samarbejdsstyring, intelligent drift og vedligeholdelse og yderligere forbedre netværkets intelligente styrings- og kontrolevner og drifts- og vedligeholdelseseffektivitet.